Компания «Мостоотряд-99» (входит в инженерно-строительный блок Инвестиционной группы "Сумма Капитал") завершила работы по установке свайного основания под опоры моста через Любовское водохранилище в г. Новомосковск Тульской области.

В течение пяти месяцев в акватории водохранилища на искусственно созданной технологической насыпи были пробурены 72 буронабивные скважины длиной 2500 п.м и глубиной 38 п.м.

Сооружение свай начиналось с погружения стальных обсадных труб диаметром 1460 мм и толщиной стенки 20 мм на глубину скальных пород. После удаления разрушенного грунта из полости труб было произведено бурение скважин до проектных отметок в известковых породах. Затем в скважины были опущены арматурные каркасы и методом вертикально перемещающейся трубы их заполнили бетоном. Объем уложенного бетона составил около 2400м³.

Для осуществления контроля качества работ производилось статическое испытание основания грунтов с доведением нагрузки до 20000кН, а также испытание на однородность бетона в столбе.

«Наши специалисты совершили настоящий трудовой подвиг. Мы столкнулись с тяжелыми погодными условиями. И хотя температура зимой опускалась до –30С ⁰, благодаря установленным тепловым пушкам бетонирование удавалось проводить при температуре +25С⁰. Еще одним фактором, осложняющим работы, оказалась геологическая особенность местности. Твердый известняк очень тяжело поддается бурению. Станки работали на пределе своих возможностей, но благодаря высокому мастерству машинистов и надежности самих станков удалось преодолеть возникшие трудности. Благодаря их самоотверженному труду все работы были выполнены в срок с соблюдение строительных норм и стандартов», – сообщил представитель ОАО «Мостоотряд-99».

Сдача моста предполагается в ноябре 2010 года.

Инвестиционная группа «Сумма Капитал» – одна из крупнейших российских частных инвестиционных компаний, корпоративные интересы которой сосредоточены в области нефтяной логистики, добычи и трейдинга углеводородов, строительства инфраструктурных, промышленных и уникальных гражданских и спортивных объектов, а также в телекоммуникационной и горнодобывающей отраслях.

Компании инженерно-строительного блока ИГ «Суммы Капитал» («ГлобалЭлектроСервис», «Стройновация», «Трансинжиниринг», «Интэкс» и др.) имеют успешный опыт реализации масштабных проектов федерального значения: нефтеналивные терминалы, гидротехнические сооружения и магистральные нефтегазопроводы, мосты, ТЭС, АЭС, спортивные олимпийские объекты, дорожное и гражданское строительство.

В июле 2009 г ИГ "Сумма Капитал" приобрела контрольный пакет компании ЗАО «СУИпроект». ЗАО «СУИпроект» является генеральным подрядчиком проекта реконструкции Государственного академического Большого театра России. Основатель Инвестиционной группы «Сумма Капитал» Зиявудин Магомедов является попечителем Большого театра.

Контакты:

www.mostootryad-99.ru
info@mostootryad-99.ru
тел\факс: + 7 (8722) 67-20-61; 67-24-13; 67-24-47;

Триста шестьдесят девять буронабивных свай устроено в основания опор мостового перехода на остров Русский во Владивостоке со стороны полуострова Назимова. Сегодня буровые работы на участке НПО «Мостовик» завершены на 100%.

В течение семи месяцев на сооружении свайных оснований мостовых, эстакадных опор и фундамента 320-метрового пилона работало 9 буровых установок производства Китая, Южной Кореи и Японии. Общая глубина бурения составила свыше 10 000 метров, объем уложенного бетона – 32 000 кубометров.

При сооружении свайного основания 320-метрового пилона М6 из общего объема бурения – 7 650 метров, 4 590 пройдено в скальном грунте с коэффициентом абразивности 190 и прочностью до 200 мегапаскалей. Всего для сооружения фундамента пилона устроено 120 буронабивных свай диаметром

2,2 м, глубиной от 62 до 77 м. Работы по устройству буронабивных свай пилона проводились в акватории пролива Босфор на искусственном технологическом островке площадью около 13 тысяч квадратных метров. Площадь фундамента пилона – 3 200 кв. м.

«Буровые работы выполнены в соответствии с директивным графиком строительства, – подводит итог масштабного и трудоемкого этапа строительства руководитель департамента НПО «Мостовик» по строительству объектов во Владивостоке Сергей Ксенженко. – Сегодня мы приступили к разработке котлована в правой части фундамента пилона. Перед нами стоит сложнейшая задача к концу декабря полностью забетонировать ростверк и в начале следующего года приступить к сооружению тела 320-метрового пилона».

НПО «Мостовик» уже заключены и профинансированы договоры с поставщиками самоподъемной опалубки для бетонирования тела пилона и двух башенных кранов высотой 350 и 250 метров. Объединением приняты предложения компаний Doka (Австрия) и Potain (Франция). Критерии выбора – надежность и цена. От этого оборудования во многом будут зависеть сроки возведения пилона.

Источник: www.mostovik.ru

На строительстве моста применяется буровая техника различных фирм производителей.

Источник: http://zeka-vasch.livejournal.com/124790.html

Торгово-развлекательный центр «Jam Mолл» — г. Киров

Строительство торгово-развлекательного центра «Jam Mолл» — г. Киров, на фото буровая установка Bauer BG9 на фоне буровой МАСТ-БУД М150 на базе автомобиля КРАЗ

Casagrande B180

Строительство многофункционального бизнес центра г.Тюмень