﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Журнал буровых работ &#187; Строительные оъекты</title>
	<atom:link href="http://www.bohr.ru/drilling/category/stroyka/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bohr.ru</link>
	<description>Строительная буровая техника для устройства буронабивных свай: Bauer, Junttan, Libherr, Kato, Soilmec, Casagrande, IMT, CMV, Sany, Klemm, Wirth, Watson, Sany, Terex, Sunward, Yutong, Leffer, Modelco, Enteco, Zoomlion, Sumitomo, Tescar, Caterpillar</description>
	<lastBuildDate>Thu, 19 Jan 2012 04:37:00 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Строительство моста через Любовское водохранилище в Тульской области в г. Новомосковск.</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/sk/stroitelstvo-mosta-cherez-lyubovskoe-vodoxranilishhe-v-tulskoj-oblasti-v-g-novomoskovsk_19.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/sk/stroitelstvo-mosta-cherez-lyubovskoe-vodoxranilishhe-v-tulskoj-oblasti-v-g-novomoskovsk_19.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 08:59:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Строительные компании]]></category>
		<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>
		<category><![CDATA[Casagrande B-300]]></category>
		<category><![CDATA[буронабивных свай]]></category>
		<category><![CDATA[ОАО «Мостоотряд-99»]]></category>
		<category><![CDATA[Сдача моста]]></category>
		<category><![CDATA[Строительство моста через Любовское водохранилище]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/drilling/sk/stroitelstvo-mosta-cherez-lyubovskoe-vodoxranilishhe-v-tulskoj-oblasti-v-g-novomoskovsk_06.html</guid>
		<description><![CDATA[Компания «Мостоотряд-99» (входит в инженерно-строительный блок Инвестиционной группы &#34;Сумма Капитал&#34;) завершила работы по установке свайного основания под опоры моста через Любовское водохранилище в г. Новомосковск Тульской области. 
В течение пяти месяцев в акватории водохранилища на искусственно созданной технологической насыпи были пробурены 72 буронабивные скважины длиной 2500 п.м и глубиной 38 п.м. 

 
Сооружение свай начиналось [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/sk/stroitelstvo-mosta-cherez-lyubovskoe-vodoxranilishhe-v-tulskoj-oblasti-v-g-novomoskovsk_19.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Триста шестьдесят девять буронабивных свай устроено в основания опор мостового перехода на остров Русский во Владивостоке со стороны полуострова Назимова. Сегодня буровые работы на участке НПО &#171;Мостовик&#187; завершены на 100%.</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/trista-shestdesyat-devyat-buronabivnyx-svaj-ustroeno-v-osnovaniya-opor-mostovogo-perexoda-na-ostrov-russkij-vo-vladivostoke-so-storony-poluostrova-nazimova-segodnya-burovye-raboty-na-uchastke-npo-la_02.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/trista-shestdesyat-devyat-buronabivnyx-svaj-ustroeno-v-osnovaniya-opor-mostovogo-perexoda-na-ostrov-russkij-vo-vladivostoke-so-storony-poluostrova-nazimova-segodnya-burovye-raboty-na-uchastke-npo-la_02.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 06:11:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>
		<category><![CDATA[Буровые работы]]></category>
		<category><![CDATA[буронабивные сваи]]></category>
		<category><![CDATA[мостовик]]></category>
		<category><![CDATA[остров Русский]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2009/10/02/trista-shestdesyat-devyat-buronabivnyx-svaj-ustroeno-v-osnovaniya-opor-mostovogo-perexoda-na-ostrov-russkij-vo-vladivostoke-so-storony-poluostrova-nazimova-segodnya-burovye-raboty-na-uchastke-npo-la/</guid>
		<description><![CDATA[ Триста шестьдесят девять буронабивных свай устроено в основания опор мостового перехода на остров Русский во Владивостоке со стороны полуострова Назимова. Сегодня буровые работы на участке НПО «Мостовик» завершены на 100%.
В течение семи месяцев на сооружении свайных оснований мостовых, эстакадных опор и фундамента 320-метрового пилона работало 9 буровых установок производства Китая, Южной Кореи и Японии. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/trista-shestdesyat-devyat-buronabivnyx-svaj-ustroeno-v-osnovaniya-opor-mostovogo-perexoda-na-ostrov-russkij-vo-vladivostoke-so-storony-poluostrova-nazimova-segodnya-burovye-raboty-na-uchastke-npo-la_02.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Строительство мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный в г.Владивосток</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/stroitelstvo-mostovogo-perexoda-na-ostrov-russkij-cherez-proliv-bosfor-vostochnyj-v-gvladivostok_02.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/stroitelstvo-mostovogo-perexoda-na-ostrov-russkij-cherez-proliv-bosfor-vostochnyj-v-gvladivostok_02.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 10:27:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>
		<category><![CDATA[Строительство мостового перехода]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2009/04/02/stroitelstvo-mostovogo-perexoda-na-ostrov-russkij-cherez-proliv-bosfor-vostochnyj-v-gvladivostok/</guid>
		<description><![CDATA[На строительстве моста применяется буровая техника различных фирм производителей.


Источник: http://zeka-vasch.livejournal.com/124790.html
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/stroitelstvo-mostovogo-perexoda-na-ostrov-russkij-cherez-proliv-bosfor-vostochnyj-v-gvladivostok_02.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Торгово-развлекательный центр «Jam Mолл» — г. Киров</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/torgovo-razvlekatelnyj-centr-jam-moll-g-kirov_10.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/torgovo-razvlekatelnyj-centr-jam-moll-g-kirov_10.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 10:43:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>
		<category><![CDATA[Baur BG9]]></category>
		<category><![CDATA[буровая установка]]></category>
		<category><![CDATA[Строительство торгово-развлекательного центра]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2008/11/10/torgovo-razvlekatelnyj-centr-jam-moll-g-kirov/</guid>
		<description><![CDATA[Строительство торгово-развлекательного центра «Jam Mолл» — г. Киров, на фото буровая установка Bauer BG9 на фоне буровой МАСТ-БУД М150 на базе автомобиля КРАЗ
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/torgovo-razvlekatelnyj-centr-jam-moll-g-kirov_10.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Строительство многофункционального бизнес центра</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/stroitelstvo-mnogofunkcionalnogo-biznes-centra_07.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/stroitelstvo-mnogofunkcionalnogo-biznes-centra_07.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 04:47:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>
		<category><![CDATA[Casagrande B180]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2008/10/07/stroitelstvo-mnogofunkcionalnogo-biznes-centra/</guid>
		<description><![CDATA[Строительство многофункционального бизнес центра г.Тюмень
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/stroitelstvo-mnogofunkcionalnogo-biznes-centra_07.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ванкорское месторождение, буровая KATO PF1200</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/vankorskoe-mestorozhdenie-burovaya-kato-pf1200_02.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/vankorskoe-mestorozhdenie-burovaya-kato-pf1200_02.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 06:22:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kato]]></category>
		<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>
		<category><![CDATA[KATO PF1200]]></category>
		<category><![CDATA[Буровая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2008/07/02/vankorskoe-mestorozhdenie-burovaya-kato-pf1200/</guid>
		<description><![CDATA[Буровая KATO PF-1200



]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/vankorskoe-mestorozhdenie-burovaya-kato-pf1200_02.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Статическое испытание свай</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/staticheskoe-ispytanie-svaj_27.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/staticheskoe-ispytanie-svaj_27.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Jun 2008 07:10:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>
		<category><![CDATA[испытание свай]]></category>
		<category><![CDATA[сваи]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2008/06/27/staticheskoe-ispytanie-svaj/</guid>
		<description><![CDATA[


Ещё один измерительный прибор &#8211; манометр в масляном канале, на тот момент нагрузка была 400 тонн.



Насосная станция с баком для гидравлического масла.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/staticheskoe-ispytanie-svaj_27.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Строительство второй сцены Мариинки приостановили</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/pressa/stroitelstvo-vtoroj-sceny-mariinki-priostanovili_27.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/pressa/stroitelstvo-vtoroj-sceny-mariinki-priostanovili_27.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Jun 2008 06:29:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Пресса]]></category>
		<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2008/06/27/stroitelstvo-vtoroj-sceny-mariinki-priostanovili/</guid>
		<description><![CDATA[Работы на площадке для второй сцены Мариинского театра приостановлены. Наблюдатели гадают, почему? И когда возобновятся работы? Уже пошли слухи о том, что земля под «второй Мариинкой» «поплыла» и ее срочно нужно укреплять, иначе все строительство окажется под угрозой.
Однако распространившаяся информация о том, что стройка остановлена из-за необратимых подвижек грунта на месте котлована, не подтвердилась. Реализацию [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/pressa/stroitelstvo-vtoroj-sceny-mariinki-priostanovili_27.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Бетонирование скважины методом ВПТ, часть 2</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/betonirovanie-skvazhiny-metodom-vpt-chast-2_27.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/betonirovanie-skvazhiny-metodom-vpt-chast-2_27.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Jun 2008 06:18:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2008/06/27/betonirovanie-skvazhiny-metodom-vpt-chast-2/</guid>
		<description><![CDATA[Буровая Soilmec, кран ДЭК, бульдозер, миксер + 4 помошника на строительстве моста через р. Днепр, каждый занят своим делом &#8211; идеальная расстановка рабочих сил.

Подача бетона производится по вертикально перемещаемым бетонолитным трубам с воронкой. По мере необходимости трубу извлекают из скважины.

Подача бетона из миксера в воронку может осуществлятся через бункер или непосредственно из миксера.

При бетонировании скважины, бетон вытесняет [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/betonirovanie-skvazhiny-metodom-vpt-chast-2_27.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Работы по реконструкции железнодорожного моста в районе военного института набирают обороты.</title>
		<link>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/raboty-po-rekonstrukcii-zheleznodorozhnogo-mosta-v-rajone-voennogo-instituta-nabirayut-oboroty_26.html</link>
		<comments>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/raboty-po-rekonstrukcii-zheleznodorozhnogo-mosta-v-rajone-voennogo-instituta-nabirayut-oboroty_26.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 07:05:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Илья Карличук</dc:creator>
				<category><![CDATA[Строительные оъекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bohr.ru/2008/06/26/raboty-po-rekonstrukcii-zheleznodorozhnogo-mosta-v-rajone-voennogo-instituta-nabirayut-oboroty/</guid>
		<description><![CDATA[


Работы по реконструкции железнодорожного моста в районе военного института набирают обороты.




    
Ведь первоначальные сроки сокращены вдвое. Значит, времени на раскачку совсем нет. Сейчас на стройплощадке доминируют две огромные машины на тяжелых гусеницах. Их дело &#8211; установить 140 буронабивных свай. По словам старшего мастера строительно-монтажного поезда из Москвы, чьи люди сейчас хозяйничают на [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bohr.ru/drilling/stroyka/raboty-po-rekonstrukcii-zheleznodorozhnogo-mosta-v-rajone-voennogo-instituta-nabirayut-oboroty_26.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

