BAUER BG28

BAUER BG40

В створе проспекта Косыгина через железнодорожные пути станции “Заневский пост” идет строительство путепровода. Осмотру хода работ на этом объекте было посвящено недавнее выездное совещание, в котором приняли участие председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, представители генерального проектировщика и подрядчиков строительства и реконструкции, а также журналисты.

Основные функции развязки – беспрепятственное соединение города с областью, связь с кольцевой автомобильной дорогой. Строительство путепровода началось в сентябре 2003 года, что обусловлено необходимостью снижения транспортной нагрузки в зоне, обеспечивающей связь Центрального и Красногвардейского районов города, а также выводом автомобильных потоков в направлении Колтушей. Сегодня проезд осуществляется через перекресток Колтушского шоссе с улицей Коммуны. Здесь магистраль пересекается с пятью железнодорожными путями северной части станции “Заневский пост”. Такое положение не может обеспечить необходимую пропускную способность и безопасность движения транспорта. Строительство путепровода в створе пр. Косыгина разрешит эти проблемы. Его перекрытая часть пройдет над ул. Коммуны и железнодорожными путями.

По мнению председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству В. А. Дедюхина, эта современная магистраль позволит пропускать до 50–60 тысяч автомобилей в сутки. Согласно проекту, путепровод возьмет начало в створе проспекта Косыгина, пройдет через улицу Коммуны, железнодорожные пути станции “Заневский пост” и соединится с Колтушским шоссе. Само сооружение будет представлять собой металлическую пролетную конструкцию с девятью промежуточными опорами и двумя устоями. Подходы к путепроводу со стороны пр. Косыгина выполнят в виде подпорных железобетонных стенок, со стороны области – в виде насыпи. По словам генерального директора ЗАО “Пилон” М. Д. Блиадзе, ширина путепровода составит 24,9 метров. Сюда войдут четыре полосы проезжей части по 3,75 м с полосами безопасности по 1 м, два тротуара по 1,5 м и разделительная полоса шириной 2 м. Со стороны пр. Косыгина предусмотрены северный и южный боковые проезды шириной 9 м с выходом на ул. Коммуны и Белорусскую ул. Вдоль проездов устраиваются также въезд и съезд шириной по 7 м с разделительной двухметровой полосой. Вдоль съездов расположатся тротуары шириной в 2 м.

Кроме строительства путепровода, проект предусматривает проведение дорожных работ, устройство наружного освещения, перекладку электрокабелей, а также переустройство инженерных связей: сетей водопровода, канализации, контактной сети троллейбуса и железной дороги. Параллельно будет выполнен комплекс работ по благоустройству прилегающих территорий. Проект развязки подразумевает активное взаимодействие с Ленинградской областью. Ей, как отметил В. А. Дедюхин, предстоит обустраивать свою часть. Границы строительства “Пилона” — насыпь. Далее, от насыпи, с расширением дороги на четыре полосы, до кольцевой автомобильной дороги работает Ленобласть.

Сейчас идут дорожные работы по северному и южному проездам, переустройство инженерных сетей, устройство буронабивных свай опоры № 2. Открыть движение планируется в 2004 году. Завершение всех работ по благоустройству вокруг развязки, укладке верхних слоев бетоно-асфальта намечено на 2005 год.

Генеральным подрядчиком выступает ЗАО “Пилон”. В сфере строительства эта организация работает более 10 лет. На ее счету реконструкция нижнего яруса набережной Стрелки Васильевского Острова, капитальный ремонт Троицкого, Сампсониевского, Шкиперского мостов, набережной Лейтенанта Шмидта и другие объекты.

Источник: Ксения Иванова-Погребняк

16-ТИ ЭТАЖНЫЙ ЖИЛОЙ ДОМ ПО УЛ. КРАЕВСКО-ГРЕЧЕСКОЙ

ХОСТИНСКОГО РАЙОНА Г. СОЧИ

06 СЕНТЯБРЯ 2007г.